A Motiva, antiga CCR, anunciou um lucro líquido ajustado de R$ 750 milhões no terceiro trimestre de 2026, marcando um crescimento de 9,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este resultado positivo é atribuído ao bom desempenho do tráfego nas rodovias e à implementação da cobrança de pedágio em várias concessões, incluindo Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo e Paraná.
Neste ano, a Motiva iniciou a arrecadação de pedágio na Motiva Paraná, que abrange 569 km de estradas conectando o norte do estado a Ponta Grossa e ao Porto de Paranaguá. A empresa também implementou a cobrança na Motiva Sorocabana, que inclui 460 km de rodovias no interior de São Paulo, e na RioSP, que opera as estradas Dutra e Rio-Santos.
A companhia destacou que essa nova cobrança elevou o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) para R$ 2,52 bilhões, um aumento de 13,4% em relação ao mesmo período do ano passado. A margem Ebitda permanece estável em 66,2%.
Estratégia e Foco
Miguel Setas, CEO da Motiva, em entrevista à imprensa, afirmou que esses resultados refletem uma nova fase da empresa, que se consolidou após a venda de seus ativos aeroportuários. Em 2025, a Motiva anunciou sua saída do setor de aeroportos e, neste ano, efetivou a venda de 100% de sua plataforma para a mexicana Asur, por R$ 11,5 bilhões. Esse montante inclui R$ 5 bilhões referentes à participação da Motiva nos ativos aeroportuários e R$ 6,5 bilhões em dívidas líquidas.
Setas enfatizou a nova estratégia da empresa, que agora se concentra em rodovias e trilhos, com uma estrutura mais simples e um foco operacional intensificado. "Estamos bem posicionados para maximizar a geração de valor, contando com um balanço robusto e uma visão estratégica voltada para inovação e tecnologia", disse ele.
Além disso, a receita líquida da Motiva cresceu 13,6%, alcançando R$ 3,8 bilhões, impulsionada pelo setor de trilhos e pelos reajustes tarifários. As receitas complementares também mostraram um aumento de 23%, totalizando R$ 92 milhões.
Por que isso importa
Os resultados financeiros da Motiva têm um impacto significativo não apenas para os investidores, mas também para a economia local das regiões onde a empresa opera. As rodovias são essenciais para o transporte de mercadorias e para a mobilidade das pessoas, e a cobrança de pedágios pode contribuir para melhorias na infraestrutura rodoviária. A eficiência operacional da Motiva pode resultar em mais segurança e conforto para os usuários das estradas, refletindo diretamente na qualidade de vida da população.
O que vem a seguir
O futuro da Motiva parece promissor, com planos de continuar investindo em sua infraestrutura e expandindo suas operações. A empresa pretende manter a atenção no aumento da eficiência e na melhoria dos serviços prestados aos usuários. Os próximos trimestres serão fundamentais para observar como a Motiva administrará sua nova fase e se conseguirá sustentar o crescimento em um setor tão competitivo. Fique por dentro das últimas notícias do Brasil em camposgeraishoje.com
Qual foi o lucro da Motiva no 3º trimestre de 2026?
A Motiva registrou um lucro líquido ajustado de R$ 750 milhões.
Quais fatores impulsionaram o aumento de lucro da Motiva?
O aumento foi impulsionado pelo bom tráfego nas rodovias e pela cobrança de pedágio em várias concessões.
O que a Motiva pretende fazer no futuro?
A Motiva planeja continuar investindo em infraestrutura e expandindo suas operações, com foco em eficiência e melhoria dos serviços.
A Motiva, antiga CCR, anunciou um lucro líquido ajustado de R$ 750 milhões no terceiro trimestre de 2026, marcando um crescimento de 9,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este resultado positivo é atribuído ao bom desempenho do tráfego nas rodovias e à implementação da cobrança de pedágio em várias concessões, incluindo Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo e Paraná. No contexto brasileiro, Motiva permanece no centro da cobertura. Os fatos já relatados nesta reportagem ajudam a entender o impacto imediato, os atores envolvidos e o que pode mudar nos próximos dias. A redação prioriza precisão, números quando disponíveis e o desdobramento prático para quem acompanha o tema no país, sem copiar o texto original fonte. Segundo o que já foi publicado, o leitor encontra aqui o essencial para se posicionar com informação verificável.
A Motiva registrou um lucro líquido ajustado de R$ 750 milhões no terceiro trimestre de 2026, um aumento de 9,8% em relação ao ano anterior, impulsionado pela cobrança de pedágio em diversas rodovias. No contexto brasileiro, Motiva permanece no centro da cobertura. Os fatos já relatados nesta reportagem ajudam a entender o impacto imediato, os atores envolvidos e o que pode mudar nos próximos dias. A redação prioriza precisão, números quando disponíveis e o desdobramento prático para quem acompanha o tema no país, sem copiar o texto original fonte. Segundo o que já foi publicado, o leitor encontra aqui o essencial para se posicionar com informação verificável. No contexto brasileiro, Motiva permanece no centro da cobertura. Os fatos já relatados nesta reportagem ajudam a entender o impacto imediato, os atores envolvidos e o que pode mudar nos próximos dias. A redação prioriza precisão, números quando disponíveis e o desdobramento prático para quem acompanha o tema no país, sem copiar o texto original fonte. Segundo o que
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